Ekibimiz, Belçika’da katıldığı Avrupa Güneş Arabaları Yarışması iLumen European Solar Challenge 2022 (iESC 2022)’de ilk üçe girmeyi başararak ülkesine büyük gurur yaşattı.
Proje takımı yarışmaları arasında en zorlu ve prestijli organizasyonlardan biri olan Belçika’daki eski F1 Pisti Circuit Zolder'da düzenlenen iLumen European Solar Challenge, iESC 2022 bu yıl 17-18 Eylül 2022 tarihleri arasında gerçekleşti. İTÜ ZES Güneş Arabası Ekibi olarak uluslararası arenada ülkemizi temsil ettiğimiz ve dünyanın farklı ülkelerinden çok sayıda takımın katıldığı “Avrupa Güneş Arabaları Yarışması”nın 24 Saatlik Etabı'nda bir ilke imza atarak 257 tur sayısıyla yarışmanın üçüncüsü olduk.
Organizasyonun ilk günü 14 Eylül 2022'de çıkan nakliye sorununu çözdük ve ikinci gün 15 Eylül 2022'de gerçekleşecek olan Statik Teknik Kontrole (Static Scrutineering) hazırlandık. Statik Teknik Kontrollerde, pilotun güvenliği ve korunması için gereken hayat üçgeni, pilotun eğilme açısı, pilotun acil durumda çıkış süresi, batarya sabitlemesi, elektriksel izolasyon, aydınlatma sistemleri kontrol edildikten sonra akşam pit alanına yerleştik ve hoş geldin toplantısına katıldık. 16 Eylül 2022’de fren testi, aracın dönüş yarıçapı, geri görüş kamera sistemi gibi özelliklerin test edildiği Dinamik Teknik Kontrol (Dynamic Scrutineering) yapıldı ve böylece statik ve dinamik teknik kontrollerden de 10. güneş arabamız ARIBA ZES X başarıyla geçti. Aynı gün akşamı gece testi için ARIBA ZES X’in lastikleri, bir senenin ardından Dinamik Parkur için tekrar Circuit Zolder’ın asfaltına değdi. Sırasıyla ısınma turu, hot lap, soğuma ve pit stop turundan oluşan Dinamik Parkur’da hot lap ve pit stop süresi genel sıralamayı %20 oranında etkiledi. Pit stopta yaşanan aksaklıklardan dolayı beklendiği gibi geçmeyen Dinamik Parkuru 11’inci tamamladık.
17 Eylül 2022 sabahı büyük bir yarış heyecanı ile uyandık ve ilk olarak pilotlar toplantısına katıldık. Saat 13:00’da 24 Saat’lik Yarış Etabı geleneksel pilot koşuşu ile başladı. Yarış başlangıcından itibaren pit alanına teknik kontroller için toplam 5 kez giren ARIBA ZES X, sadece 47 dakika pitte; 3 kez 1 saatlik şarj hakkı verilen yarışmada 3 kez şarja girip toplam 155 dakika şarj alanında kaldı. Yoğun yağış altında geçen yarışmada Strateji Grubumuzun yönlendirmesiyle pist şartlarına uygun lastik seçimini yaparak bu stratejik hamle ve ARIBA ZES X’in sorunsuz yarış çıkarması sayesinde geride başladığımız 24 saat etabında birçok ekibin önüne geçip etabı üst sıralarda sürdürdük. 24 saat yarışın son saatine üçüncü sırada giren ARIBA ZES X ikinci sıradaki RWTH Aachen Üniversitesi’nin aracı ile aradaki 3 tur farkını 1’e düşürdü. Yeterli zaman kalmadığından yarışmayı 257 tur ile en çok tur atan üçüncü ekip olarak tamamladık.
Belçika maceramızı izlemek için tıklayabilirsiniz. Daha nice başarılar için sıkı çalışmaya devam ediyoruz. Bir sonraki hedefimiz Bridgestone World Solar Challenge 2023!
Comments